Кроме этого администрация Перми предложила расширить с 1 октября зону платной парковки в Перми до улиц Крисанова, Островского. По последней предварительной информации мэрии, уровень загрузки парковочных мест вырос до 92%, это дает основания поднять плату.

Система оплаты парковок начала работать в Перми летом 2016 г.

На текущий момент платная стоянка урезана улицами Пушкина, Попова, Окулова (от улицы Газеты «Звезда» до улицы Попова), Монастырской (от Перми I до улицы Газеты «Звезда»), Советской (от улицы М. Горького до улицы Н. Островского) и Николая Островского. В связи с этим, сейчас внесен на экспертизу проект, согласно которому в Перми случится повышение оплаты парковки на 5 рублей, другими словами до 20 рублей за час. Суммарно их размер 22,5 млн руб.

«Изменения предполагается ввести летом этого года», — разъяснил глава МКУ «Пермская дирекция дорожного движения» Максим Кис.

Кроме того, власти планируют расширить зону платной парковки.

Сразу была утверждена методика изменения размера платы, когда для каждой зоны подбирается тариф, обеспечивающий 80-90% заполняемости. Стоимость парковочного часа возрастет в связи с высокой загруженностью парковок — больше 90% при среднем уровне — 75%. Один час парковки стоит 15 руб., плата взимается только в рабочие дни с 09:00 до 19:00. За год этот показатель вырос на 5%. При всем этом в зоне парковочного пространства можно найти свободные парковочные места.

Как сказали в пермской мэрии ссылаясь на директора Института транспортного планирования в Общероссийской общественной организации «Российская академия транспорта» Михаила Якимова, в сравнении с иными городами плата за парковку в Перми довольно не высокая.

В документе показана дата и новый тариф: 20 руб. с 1 июня 2018 г. Ближе к центру стоимость возрастает вдвое, и с каждым годом стоимость растет. Все парковочные места всегда заняты, требуется еще большее увеличение, тоже самое и в остальных городах. Решение о повышении стоимости парковки может быть принято постановлением руководителя Перми. Сама же плата за парковки является обычным регулятором в области дорожного движения, позволяющим использовать городскую транспортную инфраструктуру максимально часто и продуктивно. Час будет стоить любителям автомобилей 20 руб. вместо 15. Ежели парковки пустуют, необходимо уменьшать стоимость, ежели заняты — увеличивать. На мой взгляд, лучшая загрузка составляет 80%, когда два места из 10-ти свободны.