Авиаперевозчики терпят убытки из-за льготников в салоне.

Увеличить тарифы на субсидируемые перелеты на Дальний Восток, в Калининград и Крым требует от правительства Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).

АЭВТ в письме, направленном замминистру транспорта Валерию Окулову, указывает, что в летний сезон, когда спрос на перевозки особенно высок, авиакомпаниям приходится «отдавать доходные места» (треть мест из всего рейса) льготникам. Письмо перевозчиков цитирует «Коммерсант».

Перевозчики жалуются, что субсидируемые тарифы не пересматривались несколько лет, тогда как расходы компаний и аэропортовые тарифы постоянно растут. АЭВТ предлагает правительству обсудить дифференциацию тарифов «в соответствии с уровнем инфляции». Как указывает исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев, субсидируемые тарифы были актуальны «в прошлой экономической действительности» — при других курсах валют и цене топлива.

Эксперты предлагают полностью пересмотреть тарифную политику для льготников. Например, субсидировать полеты на курорты в низкий сезон, чтобы летом перевозчики могли получить выручку для поддержания деятельности в оставшиеся девять месяцев. Если этого не сделать, то перевозчики просто начнут отказываться от участия в программах.

Как ранее писало «URA.Ru», в начале года выяснилось, что из Екатеринбурга субсидированные тарифы на летний сезон установлены в 17 городов: Белгород, Волгоград, Воронеж, Казань, Красноярск, Липецк, Надым, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новый Уренгой, Ноябрьск, Омск, Сыктывкар, Томск, Пермь, Урай и Ростов-на-Дону. Однако ни в Сочи, ни в Крым льготных билетов не предусмотрено.

Автор: Нина Калинина